只見線にも数少ない有人改札の残る駅がある
その中でも会津宮下駅の雰囲気は好きでした
列車の見送りをする光景が１番好きなシーンだった
2023年12月1日に無人駅化になってしまいました
まだ待合室の明かりが灯る秋の早朝の時間
いつもと変わらず列車を見送る
2017/11/11 キハ40系 会津宮下
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- 2023/12/02(土) 08:45:42|
- 只見線
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磐越西線のキハ40系の最後の方は国鉄･急行色での臨時が走っていた
紅葉の時期に集中して臨時列車が多く設定されていた
その中でも目を引かれたのが、磐越西線を国鉄色と急行色4連での運転
かつてのぐるり一周号を思い出すような列車でした
1日目は参加出来ず、2日目から仲間と合流して磐越西線へと向かった
津川界隈で一発目を決めて大谷川橋梁の俯瞰へアタック
紅葉にはまだ早いが阿賀野川沿いを国鉄急行色がゆく
いつもに増して4連は見応えがありました
2019/11/03 キハ47･48系 荻野～山都
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- 2023/11/16(木) 08:58:43|
- 磐越西線
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紅葉シーズンになると各所では落ち葉掃き列車が走り始める
年々走る路線や車両も減りつつあるが、北海道ではまだ走っていた
この時は釧網本線の落ち葉掃きを狙いに石北から知床斜里へと向かった
朝の通学ラッシュの時間にDE15が到着
折り返しは時変により早く折り返すのでホーム中程に止まってくれた
すぐにキハ40系が後を追うようにやってきた
学生が乗り込みキハ40系は網走方面へと発車する
DE15と北海道色コンビで狙っていたカットを撮影できた
今年からは新型のGVで落ち葉掃きをやっているとの話
この並びがすべてGVになってしまうのもそう遠くないのかもしれないですね
2021/10/21 知床斜里
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- 2023/10/30(月) 19:13:25|
- 釧網本線
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10月も半ば、関東には大型台風が接近していた
西に行く新幹線以外の交通網はほぼ全滅の案内
金曜日ともあり、東京駅はホームに人が溢れる始末
博多行きの終幹に乗るため安全策と車両の隙間に案内され乗車できた
東京から博多まで全区間立ち乗車で、終点に着く頃には余裕で日付が超えていた
翌日は博多をぶらつき、日曜日のバリ晴れめがけて大村線へ向かった
今まで見たことがないほどの抜けの良い青空が広がる
港で漁師の方と話しながらのんびり国鉄色を待ちます
台風一過の里郷港をゆく国鉄色
2019/10/14 キハ66･67形 千綿～松原
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- 2023/10/12(木) 08:22:44|
- 大村線
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東北は秋晴れ予報だったので五能線へと足を向けた
朝から晴れカットを回収して午後は追良瀬の海岸俯瞰へ
ヌケが良く水平線までくっきりと最高の条件
強風の崖っぷちに陣取り列車を待った
トンネルからヘッドライトが見えて舞台が整った
五能色のキハ40系がゆっくりと海岸線をゆく
2020/09/06 キハ40系 驫木～追良瀬
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- 2023/09/21(木) 10:34:27|
- 五能線
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